09.04.2014 12:36
Первым в Угличском районе к капитальному ремонту автомобильных дорог приступило Угличское межрайонное производственное ремонтно-эксплуатационное объединение (ООО УМПРЭО). Полным ходом идет отсыпка дорожного полотна между деревнями Плоски и Шишкино, а в мае на этом участке будет положен асфальт.
- Участок дороги Плоски-Прилуки протяженностью 3 километра 35 метров был разыгран заказчиком – «Ярдорслужбой» – в марте текущего года, - поясняет генеральный директор ООО УМПРЭО Ю.А. ПУЧКОВ. - Это – один из некогда первых участков в Угличском районе, сделанных в асфальтовом покрытии. И потому еще лет пятнадцать назад он нуждался в капитальном ремонте. Все это время люди, которые там живут, ждали, терпели, верили, что к ним придут и построят. И вот, так получилось, что первый комплекс (от Плосок до Шишкинского моста) в мае
этого года должен быть введен в эксплуатацию в новом асфальтовом покрытии. Правда, не двуслойном, а однослойном. Это связано с экономией бюджетных средств. Но все-таки однослойное будет качественным покрытием. Мы сейчас делаем усиление по всей длине в основании дороги. Идет частичная замена труб – так называемых гидротехнических сооружений. Словом, эта дорога послужит людям.
Конечно, все проблемы этот участок не решит. От Шишкинского моста до Прилук останется еще порядка семи километров дороги, которая, мягко говоря, «оставляет желать лучшего».Но теперь, когда положено такое многообещающее начало, у местных жителей появилась надежда, что Департамент дорожного хозяйства области уже доведет этот объект до конца. 
Люди не скрывают радости, видя на своей дороге большое количество работающей супер-современной техники.
- Там будет уложено больше 15 тысяч кубов щебня разной фракции, асфальта, песка, песчано-гравийной смеси, - продолжает комментарий Юрий Алексеевич. - Если все это перевести на старые ЗИЛки, ГАЗ-53,то пришлось бы организовывать отряд в 200 человек, чтобы построить этот участок дороги. Ну, когда-то так оно и было, если вспомнить, как строилась дорога до Прилук в 80-е годы прошлого века. Производительность, конечно, была не такая. Сейчас один современный самосвал везет как шесть машин ГАЗ-53.
Кроме того, по линии Департамента дорожного хозяйства области в торгах участвовало ДСУ-2. Ему достался капремонт на дороге Углич-Калязин. ООО УМПРЭО выиграло еще один объект в
нашем районе – мост через реку Воржехоть на дороге Матвеевка-Криушино и подъездные пути к нему. У этой же организации будут еще два моста, но уже в Брейтовском районе, и берегоукрепление в Мышкине.
Нина БЛОХИНА, фото автора
"Угличанин" №13 (366) от 9.04.2014 года